Förtöja vid
•
Förtöjning
Förtöjning är konsten att säkra en båt eller en skepp nära en brygga eller kaj, så den inte sliter sig sedan man besitter lagt mot.
Förtöjningsgods samt övrig utrustning
[redigera | redigera wikitext]På ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig används upprättstående korta "stolpar", pollare, på grund av att fästa förtöjningarna. vid bryggor samt kajer används också pollare och ibland förtöjningsringar. Bojar används på grund av att förtöja båtar ett bit ut från stranden eller på grund av att hindra den yttre delen från båten ifrån att driva i blad när båten förtöjs vinkelrätt mot bryggan. För tillfälliga förtöjningar inom naturhamnar finns bergskilar såsom kan kämpa ner inom bergsprickor.
Materialet i trossar och rep är ofta polyuretan alternativt polyamid. Vajrar är vanliga på större fartyg.
Benämningar
[redigera | redigera wikitext]Förtöjningarna besitter olika namn efter fanns de existerar fastgjorda vid fartyget samt kajen. Spring går ifrån fartygets på grund av eller akter mot ett midskepps fästpunkt på kajen. Ändor går vinkelrätt mot fartyget alternativt bort ifrån fartyget. nära behov anger man ifall det existerar förliga alternativt akterliga förtöjningar. Bilden mot höger visar från vänster till motsats till vänster förända, tvärända, förspring, akterspring, tvärända samt akterä
•
Förtöjning vid Y-bommar
Inläggav Sten Ljungkvist » lör jun 12, pm
Min 6 meter långa segelbåt ligger vid korta Y-bommar. Detta ställer till lite problem. På något sätt måste jag skaffa ett drag ut från bryggan. Hitintills har jag dragit en lina från yttersta öglan på Y-bommen ända fram till fören. Detta fungerar visserligen hjälpligt men gör varje förtöjning extra krånglig.
En förtöjningspunkt mitt på båten, i höjd med masten vid relingen, skulle sitta nästan perfekt. Lite onödigt långt fram kanske - men det går att montera där.
Och nu själva frågan: Vad skall jag montera? Pollare, halkip eller ögla? Skall jag överhuvudtaget montera något? Det kommer ju att att se lite överdrivet ut på en båt som bara är 6 m lång.
Om jag väljer halkip eller ögla så får jag dra linan vidare till, , skotvinscharna. På sätt och vis praktiskt eftersom jag når dessa utan problem från sittbrunnen. Kan linan hoppa ur en halkip? Fästpunkterna kommer rätt så långt bort. En ögla skall man trä igenom. Vilket kanske inte blir helt enkelt vid förtöjning.
Om jag väljer en pollare så blir den förmodligen oftast använd som en halkip, dvs. jag drar linan vidare till skotvinschen.
•
Så förtöjer du båten
Alla förtöjningstillfällen är olika. Miljöer, redskap och vinklar förändras samtidigt som havsnivån höjs och sänks. Därför behöver en bra förtöjning vid ett tillfälle inte nödvändigtvis vara det vid nästa. I vår guide ger vi dig tips på hur du kan förtöja din båt vid en brygga, en boj, vid stolpar eller i en naturhamn. För att följa tipsen behöver du först ha koll på några av båtlivets viktigaste knopar.
Förtöj båten vid en brygga
När du ska lägga till mot en brygga kan du mötas av många olika typer av förtöjningsscenarion. Det finns korta och långa y-bommar, bredsidor, bojar, fasta ankarförtöjningar och tillfällen där du behöver använda ett eget ankare.
Hur du än förtöjer mot bryggan är det viktigt att båtens för och aktertampar (också kallat ändor) går i olika riktningar för att minimera båtens rörelse. Ibland finns det inga andra alternativ kan du använda dig av ett spring, en tamp i motsatt riktning, för att hålla in eller ut båten från bryggan.
Förtöj båten mellan bommar eller bredsida
Att för och aktertampar går i motsatt riktning är extra viktigt att tänka på när du förtöjer mellan bommar. Om du lägger till mellan bommar och